- Tanarul Bogdan Stanoiev a fost inca o data cel mai rapid pe macadam
- Dacia Logan 1.6 MPi si-a demonstrat o data in plus fiabilitatea, numarul abandonurilor tehnice in 2007 ramanand in continuare 0
A opta etapa a sezonului si-a a treia pe macadam din acest an a fost adjudecata fara drept de apel de tanarul Bogdan Stanoiev. Avand ca miza principala lupta pentru locul secund la final de sezon, confruntarea din Tara Barsei a fost una extrem de interesanta si lipsita de incidente pentru concurentii din Cupa Dacia JOE.
Plecat hotarat sa-si adjudece victoria, Bogdan Stanoiev nu a dat nici o sansa adversarilor sai, el trecandu-si in cont 7 din cele 9 probe speciale ale raliului. Daca pe asfalt cel mai rapid a fost Cristian Turbatu, dupa a treia victorie pe macadam "senator" de drept pe aceasta suprafata este fara doar si poate tanarul Stanoiev. Pentru evolutia sa excelenta dar si ca o compensatie morala pentru pierderea la "masa verde" a sansei de a se bate pentru castigarea primei editii a Cupei Dacia JOE pilotul timisorean a fost declarat "OMUL CURSEI" trofeu acordat de agentia Motor Media International si FRAS.
Aflat in lupta directa cu Stanoiev pentru titlul de "vice", brasoveanul Ernest Mulner nu a reusit sa tina ritmul impus de acesta. In plus probleme aparute la motorul masinii sale in finalul raliului l-au privat si de obtinerea locului secund, el incheind finalmente etapa pe ultima treapta a podiumului.
Reusind si o victorie de proba speciala, Bogdan Samoila a obtinut la Brasov cel mai bun rezultat din sezon, respectiv locul secund, ajutat este adevarat si problemele lui Mulner pilotul din Onesti.
Reveniti in competitie dupa mai multe etape de absenta, Jerome France si Lucian Sauciuc au incheiat etapa a opta pe locurile 4 respectiv 5.
Aflat din nou intr-un Logan de Cupa, Victor Ponta a depasit deja faza de experiment, el comportandu-se ca un adevarat copilot.
Urmatoarea etapa a sezonului, a noua, se va desfasura la Cluj de aceasta data pe macadam. Raliul Avram Iancu este programat pe 21 si 22 septembrie mai devreme cu aproape o luna datorita eliminarii din calendarul competitional a Raliului Bucurestiului.
Campionatul de Raliuri al Romaniei
Cupa Dacia Joe
Etapa 8 / Raliul Tara Barsei Seat Dunlop (24-25 august 2007)
| Start / Sosire: | Brasov |
| Lungime totala: | 290,15 km |
| Nr. Probe Speciale: | 9 |
| Lungime Probe Speciale: | 113,20 km |
| Suprafata PS: | macadam 100% |
Clasament General
| Loc | Echipaj | Penalizari | Timp total |
| 1. | B. Stanoiev / D. Hatigan | 1.29:54,2 | |
| 2. | B. Samoila / F. Cojocaru | +3:29,2 | |
| 3. | E. Mulner / M. Vulcu | +3:33,6 | |
| 4. | J. France / M. Rotaru | 01:10 | +5:00,6 |
| 5. | L. Sauciuc / M. Paun | +6:06,9 | |
| 6. | A. Bunica / I. Dicoi | +9:38,8 | |
| 7. | C. Angheluta / R. Ilie | +9:55,5 |
Clasament General dupa 8/10 etape
| Poz. | Nr. | Pilot | Et. 1 | Et. 2 | Et. 3 | Et. 4 | Et. 5 | Et. 6 | Et. 7 | Et. 8 | Et. 9 | Et. 10 | Total |
| R. BV | R. TM | R. HD | R. MM | R. AG | R. CJ | R. SB | R. BV 2 | R. CJ 2 | R. MD | ||||
| 1 | 22 | C. Turbatu | 10 | 10 | 10 | 10 | 8 | 10 | 8 | NP | 66 | ||
| 2 | 415 | B. Stanoiev | 8 | 8 | 6 | 8 | 10 | AB | 6 | 10 | 56 | ||
| 3 | 57 | E. Mulner | 6 | 6 | 5 | 6 | 6 | 8 | 10 | 6 | 53 | ||
| 4 | 54 | B. Samoila | AB | 4 | 4 | 2 | 4 | 6 | 4 | 8 | 32 | ||
| 5 | 411 | A. Bunica | AB | 3 | 3 | 3 | NP | 5 | 2 | 3 | 19 | ||
| = | 401 | L. Sauciuc | 5 | 5 | 1 | 4 | NP | NP | NP | 4 | 19 | ||
| 7 | 62 | C. Angheluta | 4 | 2 | 0,95 | 0,95 | 3 | NP | 3 | 2 | 15,9 | ||
| 8 | 419 | M. Dragomir | NP | NP | NP | 5 | 5 | NP | 5 | NP | 15 | ||
| 9 | 50 | J. France | EX | NP | 8 | NP | AB | NP | NP | 5 | 13 | ||
| 10 | 450 | E. Cozma | AB | 1 | 2 | 1 | NP | NP | NP | NP | 4 |
Clasament Sperante "Michelin"
| Loc | Echipaj | Penalizari | Timp total |
| 1. | B. Stanoiev / D. Hatigan | 1.29:54,2 | |
| 2. | A. Bunica / I. Dicoi | +9:38,8 |
Clasament Sperante "Michelin" dupa 8/10 etape
| Loc | Nr. | Pilot | Et. 1 | Et. 2 | Et. 3 | Et. 4 | Et. 5 | Et. 6 | Et. 7 | Et. 8 | Et. 9 | Et. 10 | Total |
| R. BV | R. TM | R. HD | R. MM | R. AG | R. CJ | R. SB | R. BV 2 | R. CJ 2 | R. MD | ||||
| 1 | 415 | B. Stanoiev | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | AB | 10 | 10 | 70 | ||
| 2 | 411 | A. Bunica | ab | 8 | 8 | 8 | NP | 10 | 8 | 8 | 50 |
Clasament Debutanti
| Loc | Echipaj | Penalizari | Timp total |
| 1. | B. Stanoiev / D. Hatigan | 1.29:54,2 | |
| 2. | L. Sauciuc / M. Paun | +6:06,9 | |
| 3. | A. Bunica / I. Dicoi | +9:38,8 |
Clasament Debutanti dupa 8/10 etape
| Loc | Nr. | Pilot | Et. 1 | Et. 2 | Et. 3 | Et. 4 | Et. 5 | Et. 6 | Et. 7 | Et. 8 | Et. 9 | Et. 10 | Total |
| R. BV | R. TM | R. HD | R. MM | R. AG | R. CJ | R. SB | R. BV 2 | R. CJ 2 | R. MD | ||||
| 1 | 415 | B. Stanoiev | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | AB | 10 | 10 | 70 | ||
| 2 | 411 | A. Bunica | Ab | 6 | 8 | 5 | NP | 10 | 6 | 6 | 41 | ||
| 3 | 401 | L. Sauciuc | 8 | 8 | 5 | 6 | NP | NP | NP | 8 | 35 | ||
| 4 | 419 | M. Dragomir | NP | NP | NP | 8 | 8 | NP | 8 | NP | 24 | ||
| 5 | 450 | E. Cozma | Ab | 5 | 6 | 4 | NP | NP | NP | NP | 15 |